文／彭莉惠
新竹關西客家人，現任淡江大學教育與未來設計學系助理教授、世界台灣客家聯合會理事長、客家委員會委員，長期參與客家公共事務。
日前我參與新北市客家文化諮詢委員會議，與眾多委員共同討論新北客家政策的現況與建議。會議中，我提出兩個建議方向：一是「公共客家」，二是「青年客家」。
整個會議過程，許多委員從不同角度提出許多寶貴建議，包括客家幣實際使用情形與改進建議、 客家社團特色發展的策略，以及青年智庫深入地方社團交流等議題。這些討論看似不同，其實都在問的是：我們下一階段的客家政策，除了延續既有成果之外，還能怎麼走，往哪裡走？
回顧台灣自還我母語運動開始到現在超過三十年來，客家政策的推動重點，著重客家的法治化保障，也著重在客家語言教學、客家文化活動、客庄節慶、客家歷史記憶保存等等。這些工作都非常重要，也累積了許多成果。然而，如果我們進一步從未來設計（Future Design）的角度來看，客家政策的下一步，或許不只是問：「如何保存客家？」而是可以問：「如何讓客家更自然地出現在公共生活裡？又如何讓更多年輕人願意進入客家？」
客家，不只是高鐵報站
這樣的提問，讓我想到多年前去紐西蘭的懷卡特大學訪問時，毛利文化在公共空間的高能見度給我很大的啟發。從機場標示、博物館導覽的各個公共空間的英語毛利語的雙語標示，到大學用傳統毛利迎賓的碰鼻子儀式歡迎我們，到國際體育賽事中，讓我印象深刻的毛利哈卡（Haka）戰舞。表演者那種瞪大眼睛、用力跺腳、吐舌頭、高亢宏亮的威懾性的毛利文化演出，再再都讓我很自然地感受到：毛利文化的生命力與文化自信並不是只存在於博物館、法律制度或語言認證之中，而是真正融入了公共空間與日常生活，成為紐西蘭國家形象的一部分。
紐西蘭的經驗當然不能簡單複製到台灣，但它提醒我們一件重要的事：文化若要被感受到，必須被有意識的設計到日常生活裡，才可能實現。
因此，我在會議中提出「公共客家」的建議方向。例如三鐵共構的板橋車站或者是離新北客家文化園區最近也剛通車的鶯歌捷運站，設計客家裝置藝術或客家藝術走廊或客家車廂或者客家觀光巴士等，讓新北主要的車站、捷運、公車等日常生活場域，能融入客家主視覺與文化意象，透過在交通節點、公共建築、文化場館與城市導覽中，讓客語與客家文化被看見、被聽見、被感受，讓客家成為城市日常的一部分。
「公共客家」的核心，不是把客家只做成一次性的活動，而是讓客家成為一種可持續、可辨識且鑲嵌在公共生活中的制度設計。當民眾每天搭車、進出車站、走進公共場所時，都能自然接觸客語與客家文化，客家就不再只是搭高鐵捷運聽到的客語報站或是要到客家園區或是客家慶典活動場合才能看到或客家鄉親小圈圈的自我保存的內團體文化，而會成為所有市民甚至國際旅客都能共享認識的台灣多元文化的一部分。
別只把年輕人當親友團
第二個方向，是「青年客家」。許多客家社團近年共同面對高齡化、傳承斷層與青年參與不足的挑戰。過去社團長輩長期投入客家公共事務，雖已累積了豐富的人脈、經驗與情感網絡，但如果沒有年輕世代接續參與，客家民間的社會力勢必會逐漸式微。
因此，我建議未來可以更積極支持大學客家社團、客家學院學生與客家青年團隊，透過制度設計，例如推動地方客家社團或客庄田野蹲點或實習計畫，鼓勵青年實際走入地方客家社團與客庄現場。青年世代相較年長世代更擅長影音製作、自媒體經營、社群傳播與數位敘事，若能透過制度串聯，不但可以協助記錄長輩的生命故事、活動經驗與客家記憶，也能在網路世界把客家文化轉化成更容易被年輕人理解與分享的內容。
換句話說，青年不是被動被邀請來參加活動的偶爾現身的親友團，而應該被視為核心人力資源，能夠對客家語言文化推廣進行貢獻的重要人才。也就是說，客家青年不只是文化傳承的接棒者，更應該成為客家文化創新與公共傳播的共同設計者（co-designers）。唯有讓青年真正參與文化的再創造，而非只是活動的參與者，客家文化才能持續與新的世代建立連結。因此如何透過制度設計讓青年進入客家，不只是為了世代交替傳承，更是為了創造新的敘事方式、新的媒體形式與新的文化連結。當地方社團有長輩的經驗，也有青年數位傳播的能力，客家文化就更有機會形成真正的世代共融。
我始終相信，客家政策不只是保存文化，更是投資未來。保存固然重要，但如果文化只被保存，而沒有創造出新的可能，持續被看見、被使用、被重新活化，它就很難與年輕世代產生真正的關係。因此我前面才會說未來的客家政策，很需要同時回答兩個問題：第一，如何讓客家走進公共生活？第二，如何讓青年走進客家？可以從「公共客家」與「青年客家」開始，讓客家能走進城市、交通、校園與社群媒體，也讓客家不只被長輩守護，也讓青年有機會參與、創造與發聲。
如此一來，客家才能真正從保存走向創造，從族群文化走向公共文化，也讓客家作為台灣國家語言的定位，不再只是法律上的身分，而能真正落實於人民的日常生活之中。
彭莉惠目前擔任世界台灣客家聯合會理事長。彭莉惠提供
