【客庄中心／綜合報導】桃園捷運「青線」正在可行性研究階段，路線將自桃園火車站至高鐵桃園站 ，預計共12站、約15公里。桃園市長張善政表示，青線保留延伸到觀音的機制，將納入可行性研究期末報告進行評估，並規劃與亞洲矽谷創新研發中心及周邊觀光設施的連通機制，強化青埔大眾運輸路網密度。
桃捷青線將串聯桃園、蘆竹、大園及中壢等4區，桃園政府昨日針對捷運青線延伸至「亞洲矽谷創新研發中心」可行性現勘。張善政表示，相關計劃可以提升區域交通可及性，市府將透過跨局處合作，針對捷運設站、轉乘動線及周邊道路整合進行詳細規劃與研議。
張善政指出，捷運青線正著手進行可行性研究，青埔地區為桃園未來發展的重要樞紐，隨著亞洲矽谷計畫、會展產業與智慧城市建設逐步到位，完善軌道與交通接駁系統將是帶動區域發展的關鍵動力，故延伸路線確有其必要性，應提早規劃。
張善政說，期盼透過捷運青線、機場捷運與高鐵所構成的軌道運輸網絡，提升亞洲矽谷創新研發中心的招商誘因，吸引更多優質企業落腳桃園；市府會持續與中央積極溝通協調，針對延伸路線的可行性及其沿線周邊的發展潛力進行整體規劃。
桃園市捷運工程局局長劉慶豐指出，初步研究青線延伸至亞洲矽谷創新研發中心其工程技術上應屬可行，經評估延伸設站後，不僅可分擔未來重大活動與建設完成後所帶來的人潮，更能有效紓解機場捷運與周邊道路系統的運輸壓力，未來青線會規劃預留延伸觀音地區的彈性，增加觀音地區居民往返高鐵站及桃園的便利性。
立委魯明哲表示，目前桃園航空城公司正推動亞洲矽谷創新研發中心招商作業，為了因應青埔當地快速發展，及未來交通更大的需求，應及早提出更完善的周邊交通配套。他會大力支持青線延伸至亞洲矽谷創新研發中心，未來也樂見往觀音方向延伸，並會持續協助市府向中央爭取計畫推動。
