從盟友變死敵！一文看懂美以伊戰爭　全球經濟衝擊

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【要聞中心／綜合報導】美國和以色列在今年2月28日對伊朗發動名為「史詩怒火（Operation Epic Fury）」和「咆嘯之獅（Operation Roaring Lion）」的大規模空襲，直接擊斃伊朗最高領袖哈米尼（Ali Khamenei）及革命衛隊指揮官、國防部長及情報首長等多位核心將領；這被伊朗視為戰爭，隨即以飛彈反擊、封鎖荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）。戰火一啟，引發全球矚目，國際油價大漲、主要國家股匯市隨之震盪起伏。

目前這場影響全球局勢的戰爭，正處於從「高強度空襲」轉向「長期消耗戰與區域混亂」的轉折點。美國國防部長海格塞斯（Pete Hegseth）今天（11日）表示，過去 24 小時內，對伊朗首都德黑蘭及伊朗西部的打擊，是開戰以來「最猛烈的一天」，美以聯軍摧毀伊朗過半的空軍基地與飛彈發射基礎設施。

以下整理美國、以色列發動空襲經過、伊朗的反擊行動、政治與軍事變化，以及戰爭對中東區域和全球經濟的影響，帶大家全面了解。

伊朗反擊與區域衝突升溫

伊朗遭受重創，但仍持續展開「小規模、高頻率」報復行動，襲擊周邊卡達、巴林、阿聯、科威特、伊拉克、約旦、沙烏地阿拉伯和土耳其等多國包括美軍基地，英國空軍位於賽普勒斯的基地區也遭受小規模誤襲。另以色列、亞塞拜然、阿聯、阿曼等多國的民用設施也遭襲擊。

荷莫茲海峽目前仍處於封閉狀態，約有150艘商船被迫停泊在周邊水域； 美國總統川普（Donald Trump）宣布美軍摧毀伊朗的10艘佈雷艦。

伊朗歷史、從親美到反美先鋒

伊朗在1935年之前、被稱為「波斯」，是英國和俄羅斯的半殖民地。當時名為波斯的伊朗在1921年發生軍事政變、1925年建立巴勒維王朝，1935年改國名為伊朗。二戰後，當時的國王巴勒維，逐漸擺脫英、俄控制，奉行親美的市場化政策，但龐大的城鄉差距、專制與宗教因素致社會產生嚴重矛盾。

1979年初，伊朗爆發革命，巴勒維王朝遭推翻，成立伊朗伊斯蘭共和國，同年底美國駐伊使館遭佔領、66名美國外交官和平民成為人質，直到1981年的1月20日才獲釋，期間有6人逃到加拿大使館獲庇護、此一事件還翻拍為電影《亞果出任務（Argo）》，英國駐伊朗史館也在1979年底發生同樣事件，美國與伊朗就此斷交，伊朗轉為反美先鋒、與以美國為首的西方國家交惡。

伊朗是世界第四大石油生產國、石油輸出國組織第二大石油輸出國；政治體制是「政教合一」，主要信奉伊斯蘭教伊朗最高領袖是國家的最高領導人和武裝力量最高統帥，由伊斯蘭教神職人員組成的專家會議（Assembly of Experts）選舉產生，何梅尼（Sayyid Rūhollāh Musavi Khomeinī）是伊朗首任最高領袖，現任最高領袖是哈米尼次子、穆傑塔巴·哈米尼（Mojtaba Khamenei）。

實行政教合一的獨特雙軌權力體制的伊朗，最高領袖掌握軍事、外交與司法最高權力，居於絕對核心；伊朗民選總統是政府首腦、但受最高領袖制約；伊斯蘭革命衛隊（Islamic Revolutionary Guard Corps, IRGC）則是掌控經濟與國防的實權的「影子政府」。

以色列與伊朗：從盟友變死敵

以色列與伊朗的關係，堪稱現代國際政治中最戲劇性的「相愛相殺」。這兩國曾經有過長達30年的「蜜月期」。以伊兩國目前的惡劣關係，主要源於1979年伊朗伊斯蘭革命後的意識形態轉變、隨後幾十年在區域霸權、核武計畫的衝突。

在伊朗的巴勒維王朝時期，伊朗是第二個承認以色列的穆斯林國家。當時兩國基於「邊緣政策（Peripheral Doctrine）」，共同對抗阿拉伯國家的威脅。伊朗提供以色列石油、以色列則提供軍事技術與農業協助給伊朗，以伊兩國是關係密切的盟友。

和伊美關係的變化轉折一樣，同樣是起因於伊朗1979年的內部革命， 伊斯蘭革命推翻君主制，建立政教合一的共和國。新政權領導人何梅尼（Ayatollah Khomeini）將以色列視為「小撒旦」、美國是「大撒旦」），認為以色列非法佔領耶路撒冷。伊朗從此切斷一切與以色列的外交聯繫，將原以色列大使館轉交給巴勒斯坦解放組織（PLO），以伊兩國從此變成死敵。

伊朗為了擴張在伊斯蘭世界的影響力，長期支持武裝組織對抗以色列，形成所謂著名的「抵抗之弧（Axis of Resistance）」 。

戰爭導火線與美以戰略目標

這次的美以伊戰爭的導火線是伊朗的核武威脅、談判破裂。

美國與以色列認定，伊朗已接近擁有製造核武的能力，今年2月最後一輪核協議談判無疾而終後，美國宣稱外交手段已徹底失效。以色列堅持「貝京主義（Begin Doctrine）」、絕不允許敵對鄰國擁有核武，發動名為「咆嘯之獅（Operation Roaring Lion）」行動，旨在摧毀伊朗核設施。

川普則在發動「史詩怒火（Operation Epic Fury）」戰鬥時宣布，這次核心目標是要：號召伊朗人民起義反抗伊斯蘭共和國、推翻政權；徹底摧毀伊朗的導彈計畫、殲滅其軍事力量；阻止伊朗獲得核武並瓦解「抵抗之弧（Axis of Resistance）」對美軍的威脅。

所謂「抵抗之弧（Axis of Resistance）」是伊朗、敘利亞、伊拉克的全國進步陣線、黎巴嫩激進組織真主黨（Hezbollah）間，形成反西方、反以色列、反沙烏地的非正式政治、軍事聯盟。

抵抗之弧的反擊行動

根據最新戰情資料顯示，黎巴嫩真主黨經歷2024年的重創與停火後，為報復哈米尼遇刺，真主黨本月初重啟戰火，向以色列北部及中部發射大量火箭彈與無人機，甚至宣稱使用無人機襲擊英國在賽普勒斯的空軍基地。以色列國防軍也證實，雙方在黎巴嫩南邊境直接地面交火。但由於伊朗正遭受轟炸，真主黨的供應鏈與資金鏈受到嚴重干擾，使其長期作戰能力遭質疑。

葉門胡塞武裝（Houthis）組織在這次戰爭表現，相對「節制」，但儘管胡塞武裝組織尚未全面重啟對紅海航道的無差別攻擊，但胡塞組織已多次警告「隨時準備行動」。目前胡塞組織被視為伊朗的「戰略儲備」，用以在戰爭進入下一階段時，封鎖第二條能源咽喉、紅海。該組織持續威脅沙烏地阿拉伯與阿聯的軍事基地，迫使美國必須在紅海與波斯灣分散防空資源。

至於伊拉克與敘利亞什葉派民兵組織，這次主要負責在二線戰場對美國施壓。其中「真主黨旅（Kata’ib Hezbollah）」等組織，頻繁利用無人機和火箭彈，襲擊美國駐伊拉克與駐敘利亞的軍事設施。這些武裝組織並正推動示威者衝擊美國駐巴格達大使館，試圖迫使美軍撤離。

哈瑪斯（Hamas）經歷兩年的高強度戰爭後，在迦薩的戰鬥力已大幅衰減，目前主要透過發布聲明與零星的伏擊，在精神上支持「抵抗之弧」，實際戰略影響力已退居次要。

隨著伊斯蘭革命衛隊（IRGC） 多名協調員，在今年228的美以聯軍空襲中陣亡，「抵抗之弧」各組織現在更多根據自身的生存邏輯行動，而非聽命於伊朗的統一指令。這使得這場美以伊戰爭的未來發展，更具不可預測性。

伊朗軍政變化與內部挑戰

至於伊朗政權，伊朗長期以來依靠最高領袖的「宗教權威」維持各派系平衡。隨著哈米尼（Ali Khamenei）於228在美以聯軍空襲中喪生，伊朗專家會議本月8日任命哈米尼次子、穆傑塔巴接任最高領袖，打破伊斯蘭共和國反對「世襲君主制」的最初信條，顯示政權已將「生存與連貫性」置於「宗教合法性」之上，最高領袖的平衡功能已經徹底瓦解。

穆傑塔巴與伊斯蘭革命衛隊（IRGC）關係緊密，這次過渡象徵伊朗從「由教士領導、軍隊輔助」的國家，轉型為一個「由軍事情報網絡支撐、教士僅作為象徵」的威權政體。而穆傑塔巴長期居於幕後，負責掌控情報與巴斯基民兵（Basij）等鎮壓系統，缺乏他父親的宗教資歷，他更依賴武力而非教義來統治。

穆傑塔巴上任後的第一件事是和伊斯蘭革命衛隊（IRGC）高層會面；革命衛隊（IRGC）隨即聲明將對穆傑塔巴展現「絕對服從與自我犧牲」。據稱，穆傑塔巴目前在地下安全設施中指揮作戰，因為他的多名親屬、包括女兒與孫輩，在228的空襲中喪生，這使得他對美以聯軍的政策，極其強硬且帶有強烈的復仇色彩。

伊斯蘭革命衛隊（IRGC）目前採取「分散保存、飽和反擊」策略，應對美以聯軍，根據最新衛星影像顯示，伊斯蘭革命衛隊（IRGC）已將殘餘的移動式飛彈發射車，轉移到伊朗中部山區、伊斯法罕周邊，並強化掩體，以規避美以聯軍的持續轟炸。雖然聯軍摧毀伊朗大量發射架，但伊斯蘭革命衛隊（IRGC）仍持續對以色列及美軍駐中東基地，開展小規模、高頻率飛彈襲擊，意圖進行持久的消耗戰。

伊朗當局除要應對美以聯軍的空襲，內部還有反政府示威活動。伊斯蘭革命衛隊（IRGC） 地面部隊與巴斯基民兵正高度戒備，應對反政府示威，嚴防內部動盪演變為政權更迭。

目前的伊朗政權，正處於「船隻遇難（shipwrecked vessel ）」狀況，名義上成功完成權力交接，但穆傑塔巴缺乏他父親的政治與宗教威望，且面臨空前的外國入侵與內部叛亂。如果新政權無法在數週內穩定國內經濟或達成局部停火，伊朗可能會從「威權神權政體」滑向「失能的軍事混戰狀態」。

除了穆傑塔巴，伊朗目前另一位重要人物是拉里賈尼（Ali Larijani），他是伊朗最高國家安全委員會秘書、伊朗核問題談判最高代表，也是目前戰爭的關鍵協調人。拉里賈尼曾被視為較務實的派系，但在 去年到今年的伊朗內部抗議中，他展現極端強硬的立場。目前他與穆傑塔巴結盟，負責管理官僚體系與對外談判。

美國、以色列、伊朗三國基本比較

美國、以色列、伊朗飛彈防禦系統對比

美以伊三國空軍分析

空軍是三國實力差距最明顯的部分，主要體現在隱身性能與電戰能力。美國具有全球最強空中力量，主力戰機有：F-22「猛禽」是世界最強空優隱身機、F-35「閃電 II」是全能隱身機、F-15EX。B-2與最新的 B-21隱身轟炸機，具備全球投送核武與常規精確打擊能力，擁有絕對的「隱身」與「超視距」作戰優勢，加上龐大的預警機與加油機群，具備持續的長程作戰能力。

以色列則具有中東最強打擊之翼，主力戰機F-35I「阿迪爾（Adir）」 ，是美方唯一允許外國改動原始代碼的 F-35，加裝了以色列自製的電戰系統與武器。另擁有高度改裝的 F-15I （Ra’am）與 F-16I （Sufa），專門針對長程奔襲伊朗核設施進行配置，實戰經驗豐富，飛行員素質世界頂尖。以色列空軍強調「精準打擊」與「敵方防空壓制」。

伊朗主力戰機技術嚴重過時，仍在使用1970年代美製的F-14「雄貓」、F-4及少量的俄製MiG-29，近期開始接收俄羅斯的Su-35戰機，這將是伊朗空軍30年來最大的升級，但面對 F-35 仍有世代代差。但無人機 (UAV)是伊朗的強項：見證者 （Shahed） 系列無人機成本極低，能以「蜂群」戰術，消耗以色列昂貴的防空飛彈，例如用2萬美元無人機換取以色列100萬美元的攔截飛彈。

最新戰情戰況分析

在戰情進展方面，美國非營利智庫、戰爭研究所（The Institute for the Study of War）與美國企業研究所的關鍵威脅計畫（CTP）最新戰情分析指出，美以聯軍對伊朗軍事與工業基礎設施進行「毀滅性打擊」，目前戰術重點在於徹底癱瘓伊朗的反擊能力，包括導彈與無人機，並摧毀其防空網，使其無法在短期內重組戰力。以色列空軍對德黑蘭市內的革命衛隊聖城軍總部，投下170多枚彈藥，衛星影像證實，位於德黑蘭東南部的「沙希德·薩塔里（Shahid Sattari）快速反應防空基地」已遭摧毀，配備的雷達與鷹式飛彈電池全滅；空襲精確命中伊朗液體燃料彈道飛彈的核心生產商，位於德黑蘭西部的業集團。

美以聯軍多點同步打擊伊斯法罕（Esfahan）與設拉子（Shiraz），伊朗多個導彈生產與儲存中心及數套防空系統被毀，摧毀隱藏在工業區內的移動式導彈發射器。聯軍目標不僅僅是擊落伊朗飛來的飛彈，而是透過打擊工業集團與化學園區，「連工廠帶圖紙一起炸毀」，試圖讓伊朗在未來數年內都無法重新組建大規模飛彈部隊。

分析指出，伊朗最精銳的S-300於2024年遭重創及其後續的快速反應系統接連被摧毀，這意味著伊朗領空目前對美以聯軍而言幾乎是「透明且不設防」的，這是聯軍能持續進行高密度精確打擊的主因。分析強調，美以聯軍這場對伊朗的「去軍事化」行動廣度前所未見，顯示川普與以色列總理納坦亞胡已達成一次性解決伊朗問題共識。

國際間以美國、英國為主的分析指出，伊朗最高領袖穆傑塔巴在本月 8日匆促上任，但其合法性正面臨巨大挑戰，伊朗國內已將抗議者視為「敵軍」並揚言將採取武力鎮壓。但是美以聯軍如果無法在短期內，引發伊朗內部的「政權更替」，在本月28日美以聯軍發動的戰役中，多位親人遭擊斃的莫傑塔巴，可能會採取展示伊朗殘餘核能力、全面封鎖能源等更極端的手段，來鞏固其地位。

德國總理與多位美國民主黨參議員近日警告，美以聯軍目前似乎缺乏明確的撤軍或停戰計畫，而川普政府堅持伊朗必須「無條件投降」，但目前伊朗領導層並無妥協跡象；一旦戰爭可能陷入「長期化」，美以聯軍被迫發動地面戰，以徹底摧毀伊朗的核設施，戰爭規模將失控，演變為數十年的地區混亂。

國際經濟衝擊　通膨、升息陰影

這場戰爭對全球最大的影響在於原油供應。目前布蘭特原油每桶價格在126美元左右震盪，如果沙烏地或阿聯的石油設施遭到毀滅性打擊，油價恐突破150美元，高油價引發的全球通貨膨脹，將使各國央行陷入困境，亞洲出口與電子產業訂單將面臨嚴重萎縮。

目前全球能源市場正極度動盪。美以伊戰爭，不僅是一場地區軍事衝突，更演變成一場全球性的經濟供給衝擊。目前的航運危機與以往不同，紅海與荷姆茲海峽、中東兩大關鍵水道同時受阻，處於癱瘓狀態。

伊朗採取「末日式反擊」，在荷姆茲海峽佈設水雷並扣押船隻。目前該水道的商業交通已基本中斷，僅剩極少數懸掛伊朗旗幟船隻。馬士基（Maersk）、地中海航運（MSC）、中遠海運（COSCO）等航運巨頭已正式暫停前往波斯灣所有港口的訂艙。倫敦保險市場已將整個波斯灣列為「戰爭風險區」，保險費率高到讓航商無法負荷。

荷姆茲海峽每天運送全球兩成的原油、液化天然氣。目前卡達的天然氣出口與科威特、伊拉克的石油出口，幾乎被完全切斷。這迫使蘇伊士運河的流量急劇下降，絕大多數亞歐航線的船隻，被迫繞道非洲好望角（Cape of Good Hope），航程增加10天到14天，每趟航程增加約100萬美元的燃料成本。全球油價與天然氣價格上漲。

經濟學家警告，如果能源成本持續高企，全球通膨將重新抬頭，這可能迫使各國央行停止降息、甚至重新升息，導致全球經濟衰退。

川普為了平抑油價，正考慮放寬對俄羅斯的石油制裁，甚至尋求委內瑞拉的額外產能，這引發與歐洲盟友，特別是德國、法國在烏克蘭問題上的外交緊張。歐洲各國正採取緊急措施，包括對能源公司徵收「暴利稅」或直接補貼民眾燃油支出。中國與印度正透過外交管道與伊朗、美國斡旋，試圖至少恢復部分能源運輸。

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本文參考資料來源：
戰爭研究所 （ISW） 實時報告
大英百科全書 （Britannica） 2026 年伊朗衝突
伊朗國際新聞 （Iran International）
敘利亞通訊社 （SANA）