【李台源、范修語／新北報導】「車子上去的一剎那，真的很感動，幾乎流下眼淚！」歷時36年推動、7年工程時間，淡江大橋今（12）天上午正式通車，家住淡水三十餘年的洪小姐，與女兒騎著Youbike到淡江大橋淡水端見證通車歷史。他說，儘管事前多次參與通車慶祝活動，但看見第一輛白色特斯拉從中正路二段轉彎駛上橋面，還是感動地流下眼淚。
在地居民見證歷史 首日交通大致順暢
記者現場觀察，淡水端大約11點前後，陸續已有民眾、腳踏車聚集準備搶先通過。排在人行道管制前的第一順位的鄭小姐受訪時表示，自己只是剛好來看看，沒想到可以排在第一個。儘管前幾天有一系列慶祝通車的活動，但因為人太多所以沒有參加，今天正式開通決定前來見證歷史。
「淡江大橋花了三、四十年才蓋成，我們是要通車才買在淡水。」鄭小姐搬來淡水才五個月的，他他認為淡水風景很好，有美食、藝術人文，比台北市中心更具有未來發展性。鄭小姐也說，因為天氣炎熱，打算走到橋中間拍個照留念就回家。
上午11點30分時間一到，工程人員移除大橋前的三角錐，因為號誌順序，從中正路二路右轉的機車，以及等待許久的行人先行通過橋面，隨後則是右轉的汽車，最終才是自沙崙路執行的汽車上橋。現場也因為湧入大量汽機車用路人與民眾見證歷史，上橋前的十字路口交通略為堵塞，但在交通警察管制下，通行路況大致順利。
「我們等超久了！」騎著Youbike見證的洪小姐與女兒受訪表示，在地居民從小就聽說要蓋一條大橋，「小孩多大，我們就等多久，今天特別為了通車來見證，感動得想要流眼淚」。
洪小姐分享，他的兩位小孩從事旅遊業，未來可以直接行經淡江大橋直接到桃園機場，不必再繞道關渡大橋，「這邊是淡水的末端，淡海新市鎮一直蓋，但路就是不通，今天特地來看通車這剎那，真的非常感動。」
工地主任笑開懷：任何角度看都是藝術
「開心啊！開心！」通車前，記者捕捉到一群施工單位的工信工程人員，臉上掛著驕傲的笑容，站在欄杆旁看著搶先通車的民眾。工地主任楊淳皓靦腆受訪分享，「團隊花七年時間蓋一座橋也是蠻驕傲的，畢竟是全世界最大跨距單塔不對稱斜張橋。」
七年前淡江大橋開工，楊淳皓的身分從最初的工程師、組長一路到工地主任，被問到通車前夕各方對機車道、交通問題有不同看法，他看著大橋通車也感性地說，「之前都還沒這個正式開放通行，今天開放後，大家會發現從淡水到八里的路程快了許多，相信各界會慢慢改觀，也會瞭解一切沒問題。」
被問到過程中最艱難的部分？楊淳皓笑了笑，只說「現在通車就想不起來了，忘掉那些不開心的事情」。他一方面感謝工信工程團隊，整合所有台灣最專業的工程技術，「創造一個台灣的工程藝術品」，他更自信地說，「淡江大橋在淡水區，不管從任何角度看，都是一個藝術」。
在淡水住了5年、從事影像工作者的鄭柏含受訪分享，今天來現場見證歷史，希望可以拍一些特別的照片。他秀出相機中的照片並解釋，「淡江大橋的工程人員非常辛苦，通車前看到工程公司總經理與團隊在旁邊，特別幫大家拍照留念」。
郭柏含同樣認為，淡水是一個文化很豐富的地方，希望大家因為這座橋，可以更便利的來到淡水。過往大家對淡水都有塞車的迷思，現在通車後無論是來參觀，或者從淡水要台北市甚至中南部，速度都會快許多。
陳世凱：中央地方齊為北海岸觀光努力
淡江大橋正式通車前，交通部長陳世凱於淡水端的行控中心主持「祈福儀式」，隨後陳世凱親自駕車，載著大橋工程同仁及受邀的台灣古董車協會車友，率先通過淡江大橋，感謝施工團隊多年的努力。
不過通車典禮前，淡水端現場也有小插曲。有地方議員偕同里長到場抗議，帶頭抗議的議員蔡錦賢強調，淡江大橋新北市出錢出最多、出力出最多，施工時遇到里民抗議，都是由議員里長協調，但今日祈福活動不僅未通知市府，連民意代表也沒通知，「地方承受十幾年痛苦，至少讓我們祈福拜拜。」
交通部長陳世凱受訪表示，今天對新北市民與全台民眾而言都是大喜事，自中午11點30分淡江大橋正式通車，民眾將迎來更便利的淡江大橋。面對媒體詢問地方議員、里長抗議一事，陳世凱說，通車其實已經慶祝了相當久，從一個月前就開始辦相關的慶祝活動，讓民眾可以上到橋上來。
陳世凱說，每次活動都有邀請新北市長侯友宜參與，侯市長沒有參加也會派副市長，且5月9日晚上也辦過通車典禮，今天只是內部拜拜祈福活動，所以沒有邀請任何民意代表，這座大橋是地方喜事，希望不要把它變成不開心的事情。
他強調，淡江大橋未來不只是新北市的新地標，也會成為台灣的重要地標及觀光景點，已請交通部觀光署與新北市觀旅局聯絡，為北海岸觀光發展一起努力及做好規劃。
淡江大橋採汽機車分流設計，由外而內分別是人行與自行車道、機車道、汽車道與公車專用道。通車後預估可以縮短淡水與八里15公里路程、25分鐘車程，更可以從淡水直通台61，或再銜接台64，當地居銀無論是出國往返桃園國際機場，或者進入板橋、三重等地都將更加便利。通車初期，警方於兩端重要路口加強交通疏導。
