【李台源／綜合報導】總經費近200億元的「東勢－豐原生活圈快速道路」工程，東勢至石岡段橋梁進度近88%，即將完成合龍，隧道段進度約17%。台中市建設局表示，東勢至石岡段橋梁預計8月完成合龍，今年底前率先通車，全線以2029年完工為目標，預估全線完工後可有效分流省道約45%的車流。
「東勢－豐原生活圈快速道路」全長約9.6公里，總經費近200億元，分為5標辦理。其中隧道段採國道等級設計，使用全周式防水膜保護地下水，施工採全機械開挖、不進行鑽炸，以降低對環境及生態的影響；石岡區路段則全線採高架設計，並結合大甲溪南岸河川公地優化路廊選線，同時兼顧斷層帶安全及工程永續發展。
台中市建設局日前視察隧道段石岡端施工進度，並了解東勢至石岡段橋梁8月合龍前整備情形，市議員吳振嘉及地方里長等人也到場關心工程進展。建設局長陳大田指出，「東勢－豐原生活圈快速道路」是山城居民期待多年的重大交通建設，也是完善大台中快速路網的重要一環。
東勢石岡段進度87.55% 隧道依計畫推進
目前預計今年底前率先通車的東勢至石岡段，工程進度已達87.55%；台中市境內單一最長、施工挑戰極高的隧道段工程總進度也達16.89%，兩大關鍵工項同步推進，朝全線完工目標穩步邁進。
陳大田指出，工程能穩健推進，除仰賴施工團隊努力外，市府始終秉持「地方共識、公開透明、尊重專業、影響最小」四大原則推動建設。透過持續與地方居民溝通協調，將原規劃需拆遷百餘戶住家的路線大幅調整，最後僅剩2戶具居住事實者需配合拆遷，不僅有效降低對居民生活的影響，也兼顧工程推動與地方需求。
建設局補充，目前隧道段豐原端進洞上半開挖1236公尺、台階開挖95公尺，石岡端進洞上半開挖877公尺，各項工程均依計畫穩健推進。
東勢至石岡段橋梁預計8月完成合龍，今年底前率先通車，全線以2029年完工為目標。全線完工後可有效分流省道約45%的車流，提升山城地區交通效率及產業運輸量能，並帶動沿線觀光與地方發展，完善大台中整體交通路網，成為山城發展的重要交通命脈。
