【莊勝鴻/新北報導】連接淡水與八里的黃金樞紐「淡江大橋」前天正式通車,上萬用路人連兩天驅車上橋體驗淡江大橋景色;不過,國人使用率最高的Google Maps導航地圖卻仍無法「過橋」,向來以科技感著稱的特斯拉Tesla車機導航則卡在舊路徑,硬要車主走關渡大橋舊路,僅Apple地圖能精準引導車主跨越壯闊橋面。

淡江大橋通車了!到桃機只花半小時 5大Q&A快速掌握亮點

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特斯拉車用系統導航從八里到漁人碼頭,系統避開淡江大橋,建議走關渡大橋。莊勝鴻攝
特斯拉車用系統導航從八里到漁人碼頭,系統避開淡江大橋,建議走關渡大橋。莊勝鴻攝

Apple地圖32分鐘抵達機場完勝

淡江大橋已通車兩日,許多民眾興致勃勃用導航規劃路徑,但僅Apple地圖的更新效率讓用路人精準導航,用路人只要輸入從「淡水漁人碼頭」至「八里」,Apple地圖便會率先給出跨越淡江大橋的最優路徑,用路人測試從「桃園機場」到「漁人碼頭」所需時間,Apple地圖立即顯示全程僅24公里,開車約32分鐘即可抵達,是所有導航地圖中最精準的。

實測Apple地圖導航,輸入從桃園機場到漁人碼頭,地圖能「跨越」淡江大橋。圖取自Apple地圖
實測Apple地圖導航,輸入從桃園機場到漁人碼頭,地圖能「跨越」淡江大橋。圖取自Apple地圖

相較於Apple更新神速,市佔率最高的Google Maps與標榜高科技自動輔助駕駛的特斯拉,截至5月14日下午1時,在淡江大橋導航測試中仍慢半拍,讓使用者「看得到、導不到」。

Google、特斯拉仍未「通車」

實測發現,儘管Google Maps與特斯拉的地圖已經畫出淡江大橋輪廓,甚至標註了淡江大橋地標,但導航系統仍「尚未通車」。

淡江大橋通車,汽車由白色特斯拉拔得頭籌,但特斯拉導航系統在通車兩日後,仍無法精確「跨越」淡江大橋。范修語攝
淡江大橋通車,汽車由白色特斯拉拔得頭籌,但特斯拉導航系統在通車兩日後,仍無法精確「跨越」淡江大橋。范修語攝

實測Google Maps從桃園機場導航到漁人碼頭,系統規劃走台61快速道路到八里後,隨即轉彎請用路人行駛關渡大橋,然後穿越擁塞的淡水市區,規劃里程40公里、行車時間要1小時17分,硬是比Apple導航慢了近40分鐘。

而特斯拉的車用導航與Google導航一樣,同樣看得到、導不到,駕駛人輸入經八里到漁人碼頭,系統一樣避開淡江大橋選擇規劃行駛關渡大橋,讓不少興致沖沖想體驗新橋的車主只能棄導航駕車。

使用Google Maps導航,系統無法「跨越」淡江大橋。翻攝Google Maps
使用Google Maps導航,系統無法「跨越」淡江大橋。翻攝Google Maps
淡江大橋通車後,縮短淡水、八里兩岸距離,可紓解淡水交通。莊勝鴻攝
淡江大橋通車後,縮短淡水、八里兩岸距離,可紓解淡水交通。莊勝鴻攝

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