【生活中心/綜合報導】搭小黃要變貴了?台北市計程車客運商業同業公會於臉書公開提報雙北計程車新運價,起跳價擬從85元調升至110元,漲幅近3成,並首創颱風豪雨加價,期間每趟加收50元。新北市交通局回應,目前正進行內部研議,調整幅度及實施期程均尚未定案。

未來雙北計程車擬調整運價,起跳價可能從85元調升至110元,相關部會現正研議評估中。簡琬真攝(資料照)
未來雙北計程車擬調整運價,起跳價可能從85元調升至110元,相關部會現正研議評估中。簡琬真攝(資料照)

夜間加成擬同步漲至30元 春節加價變50元

台北市計程車客運商業同業公會提出計程車運價審議委員會方案內容,包括基本起程費率,從現行85元調漲至110元;時速5公里(停等、塞車或低速行駛)以下的延滯計時秒數,由原本每60秒計價5元,縮短為每45秒計價5元。

公會並同步調高夜間加成,時段維持晚間23時至清晨6時,但加成金額擬由20元提高至30元,增幅50%;另春節加價天數,則由原先連假前3天,擬定拉長為「連假前5天至春節連假最後一日止」,每趟次加收費用也從30元調高為50元,加價幅度增加67%。

體恤一線駕駛 颱風豪雨加收50元

此外,公會也特別提出「颱風豪雨期間加收50元」訴求。公會說明,在颱風、豪雨期間,道路風險提高、行車更加辛苦,但仍有許多駕駛朋友選擇出勤,持續服務市民,這不只是費率調整,更是對第一線駕駛在特殊天候下堅守崗位的一份體恤與支持。

針對運價調整,公會表示,現行計程車費率自2023年調整後,至今已實施超過3年,這段期間車輛、保險、維修、能源及人力等營運成本都持續變化。公會並強調,不是為了漲價而漲價,而是希望讓運價合理反映實際營運成本。

台北市計程車客運商業同業公會公開提報方案建議。翻攝台北市計程車客運商業同業公會FB
台北市計程車客運商業同業公會公開提報方案建議。翻攝台北市計程車客運商業同業公會FB

反映成本有必要 新北市:審慎評估

針對雙北計程車運價調整建議,新北市交通局回應,現已完成公聽會及雙北審議委員會相關程序,廣泛蒐集公(工)會、相關機關及專家學者意見,目前正進行內部研議,調整幅度及實施期程均尚未定案,將以兼顧乘客負擔、駕駛合理收益及產業永續經營為原則,審慎評估。

交通局運輸管理科科長許芫綺指出,「合理反映駕駛營運成本確有其必要」,惟計程車是民眾日常通勤、就醫及外出不可或缺的交通工具,運價調整攸關乘客荷包,市府將充分考量各方需求,尋求合理且兼顧民眾權益的調整方案。

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許芫綺進一步說明,運價調整不僅涉及費率變動,雙北地區超過5萬6000輛計程車的計費表及APP計費系統,均須配合修改及調整;此外,使用敬老愛心卡搭乘計程車的補助點數是否同步調整,也須一併通盤考量,確保長者及有需求的民眾持續享有便利、友善的乘車服務。

交通局強調,考量計費設備修改、系統調整及相關配套作業,預估仍需3至4個月準備時間,實際實施期程尚在討論中,待運價及相關配套措施定案後,將提前對外公布,讓民眾與駕駛都有充分時間因應。

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