【要聞中心／綜合報導】台灣首個自製光學遙測衛星星系「福衛八號」的首顆衛星、「齊柏林衛星」，今天（7日）從國家太空中心（TASA）起運，將運抵美國加州，預計11月搭乘 SpaceX 的 Transporter-15 航班升空。總統賴清德親臨見證，強調衛星關鍵元件自製率高達 84%，是台灣競逐國際太空市場的重要門票。
解析度大躍進 從房屋到汽車清晰可辨
「齊柏林衛星」將接手服役年限已屆滿的福衛五號，成為台灣第三期國家太空科技發展長程計畫的重要支柱。
國科會主委吳誠文指出，福衛八號的影像解析度從福衛五號的2公尺大幅提升至1公尺，經處理後，更可達1公尺以下。這代表過去福衛五號只能看到獨棟房子，現在福衛八號能清楚辨識一輛汽車。福衛八號星系未來將推進至70公分，甚至達到50公分，持續強化對地觀測能力。
太空中心主任吳宗信表示，在福衛五號後，太空中心持續主導讓光學、機械、電控、飛控等系統進一步國產化，也使福衛八號的自製率能進一步提升至84%。福衛八號的技術突破，代表台灣穩步邁向太空自主發展。
吳宗信指出，除了衛星研製的技術突破之外，福衛八號提供的影像資料也將更廣泛的應用。在國際合作方面，期待福衛八號可以在「守望亞洲」計畫中，延續福衛五號的經驗，強化與亞太國家分享影像。
在永續發展方面，福衛八號的資料，可望成為農業監測以及國土規劃的基礎，降低災損並促進自然資源的有效利用。在國家安全領域，衛星影像經判讀後，可以轉化為各種情資，持續不間斷地看顧台灣。
吳宗信指出，福衛八號由8顆衛星構成星系，包含6顆原始解析度1米的光學遙測衛星、2顆原始解析度小於1米的超高解析度光學遙測衛星，自今年起逐年發射，預計2031年布建完成。相較福衛五號原始解析度2米，福衛八號的解析度更高，預計以星系方式運作，使地表取像更頻繁、也更清晰。根據估算，約1天可通過台灣3次，將能提供即時影像，有助於救災及後勤準備。
齊柏林現在飛得更高了
福衛八號計畫從2019年開始，由3任計畫主持人接力，吳宗信表示，經歷關鍵設計審查、整合測試等關卡，一路以來可說是關關難過關關過，看著福衛八號首顆衛星起運，就像看到栽培多年的學生畢業，既不捨又開心，「期待它（齊柏林衛星）貢獻國家社會，接下來我們八號星系，它的小弟小妹還等著要畢業，希望大家一起打拚。」
「父親一輩子都在天上飛，現在飛得更高了。」齊柏林導演之子、同時也是看見．齊柏林基金會董事齊廷洹表示：「人們為衛星命名，是希望它不只是冷冰冰的設備，而是承載意義、記憶與價值的存在。若這名字來自一個人、一種精神、一段共同的記憶，那麼它就有了份量。」首枚福八衛星、「齊柏林衛星」，是為了紀念已故齊柏林導演。
齊柏林以空拍影像記錄台灣山林變遷與人文風景，喚起社會對環境的關懷。如今，這份視野將隨「齊柏林衛星」延伸至太空，化為守望台灣的眼睛。
打造 Made in Taiwan 太空供應鏈
賴總統強調，發展太空產業必須建立自主衛星能力，這不僅需要政府，更需要產業支持。福衛八號有超過20家產學研單位參與，是台灣大型科研系統能力的展現，有助於帶動國內技術升級。
未來，台灣將結合在資通訊、電機與精密製造等領域的產業優勢，逐步打造 Made in Taiwan 的太空產業供應鏈，讓台灣站上國際太空市場舞台。
