【客庄中心/綜合報導】新竹縣新埔鎮「寶石橋拓寬工程」目前完成初步規劃,橋梁長度由原來的180公尺延長為219公尺,原寬8.6公尺拓寬至15公尺,雙向各佈設3.25公尺車道、2公尺慢車道及1.5公尺寬的實體人行道。全案預估總經費約6.8億元,待規劃完備,將盡速向中央爭取工程經費。

新竹縣政府工務處說明,寶石橋位於新埔鎮寶石國小附近,是南北向橫跨鳳山溪的要道,往南可往芎林鄉銜接台68東西向快速道路和國道3號。平日就有上下班通勤車流,假日也有許多遊客車流,但橋樑使用已約45年,現況路幅與共線的文德路並未同寬,除了造成交通瓶頸,也容易發生事故。

再者,舊橋梁設計不符合用路人需求,機慢車和行人必須與快車爭道,需要拓寬改善。

寶石橋路幅與共線的文德路並未同寬,造成交通瓶頸,也易發生事故。竹縣府提供
寶石橋路幅與共線的文德路並未同寬,造成交通瓶頸,也易發生事故。竹縣府提供
新埔寶石橋拓寬後的示意圖。竹縣府提供
新埔寶石橋拓寬後的示意圖。竹縣府提供

新竹縣政府於2022年接獲鄉親反映寶石橋的改善需求。工務處在2023年把「新埔鎮寶石橋拓寬工程」提報「生活圈道路交通系統建設計畫」,獲交通部公路局審議同意補助規劃案。目前完成初步規劃,9日在寶石國小舉辦第二次地方說明會,向地方鄉親說明寶石橋拓寬改善工程規劃成果。

工務處指出,規劃將橋梁長度由原來的180公尺延長為219公尺,原寬8.6公尺拓寬至15公尺,雙向各佈設一個3.25公尺車道、一個2公尺慢車道及1.5公尺寬的實體人行道,提升車行空間,同時更落實人本空間,保障學童的通學安全。

改建的橋梁,採用預力混凝土橋梁,相對於鋼構橋梁工程造價較低,且後續維護管理也較容易,考量地方文化,配合保留南側寶石亭。

此外,工程將施作環河路路口改善,設置偏心左轉車道、路口重新設計、重設標誌標線等,改善交通瓶頸問題。預估建設總經費為約6.8億元,目前本案處於規劃階段,規劃完成後,將盡速向中央機關爭取工程設計及工程經費。

寶石橋老舊狹窄,機慢車常與快車爭道,也無人行空間。竹縣府提供
寶石橋老舊狹窄,機慢車常與快車爭道,也無人行空間。竹縣府提供
寶石橋老舊狹窄,成為交通瓶頸,需要拓寬改善保障人行和車行安全。竹縣府提供
寶石橋老舊狹窄,成為交通瓶頸,需要拓寬改善保障人行和車行安全。竹縣府提供