【要聞中心／綜合報導】國防部長顧立雄今天（3日）在立法院表示，我國向美國採購的66架F-16V（Block 70）戰機，美方預期年底組裝完成10架，接續測試飛行，若順利，明年應可看到F-16V飛返台灣；同時間在線組裝共50架（含預計年底完成的10架），美方正以兩班制、每天20小時趕工中。
立法院外交及國防委員會今天邀請國防部專案報告「近年國軍各項軍事工程落後及軍、商購案延宕原因分析及具體應處作為」並備質詢。
民進黨立委羅美玲、陳俊宇等人均關切，台灣目前有3大對美軍購案時程延後，分別是F-16V（blk70）戰績、AGM-154C飛彈及MK-48重型魚雷，國軍是否有相關措施，確保我國利益不受損。
世界特種部隊與軍武資料庫FB粉絲團貼文指出，我國空軍的「鳳翔專案」本該在今年起分批接收66架全新F-16V戰機（Block 70），至今交機數量是「零」。這筆高達2472億元的鉅額軍購，原定2026年底全數到位。立委質詢爆出，美方軍售積欠我國總額高達6590億元，F-16V延宕案最嚴重。過去美國對台軍售，即便有延遲，也未如此離譜。
美方於2023至2024年間，將延誤歸咎於Block 70複雜的「飛行控制軟體」整合問題，但軟體問題尚未完全克服，新的「生產瓶頸」已浮上檯面。問題癥結是洛克希德·馬丁（Lockheed Martin）在南卡羅來納州格林維爾（Greenville）的生產線疲於應付全球訂單，而人力短缺導致產能無法拉升。根據人力招募公司Acara調查，2023年美國國防與航太產業的年離職率高達13%，遠高於全美平均的3.8%。連美軍自用的地獄火（Hellfire）飛彈、標槍（Javelin）反坦克飛彈等，也在排隊等交貨。
針對F-16V（blk70）戰機，顧立雄指出，他不敢說全數66架戰機能在明年底完成交機，但預期今年底會有10架組裝完成，測試飛行順利就會交機；同時間，在生產線組裝的共有50架（含預計年底完成的10架），國軍會陸續掌握進度，若順利，預期明年就可以看到F-16V（blk70）飛返台灣。
顧立雄強調，F-16V（blk70）戰機，美方正以每天兩班、20小時全力趕工；國軍從美方開始備料及建置生產線就開始付款，但後來時程延宕後，我國從去年第一季起緩付貨款。
針對AGM-154C部分，國防部在專案報告中指出，原規劃今年至明年年全數交運，但因採購最新構型必須重新啟動產線、備料及系統發展整合，規劃在2027年至2028年全數交運；MK-48重型魚雷部分，共採購24枚重型魚雷及4枚操雷，原規劃2023年至2026年完成交運，但受供應鏈中斷、重啟產線等因素，數度調整交運期程，將延後到2026年至2028年全數交運。
民進黨立法院黨團幹事長鍾佳濱今天說，對美軍購一切按照契約走，貨沒到手不會付錢，民進黨團會要求行政部門落實執行預算
