【生活中心/綜合報導】台北市大都會客運262路16日晚上發生電動公車火燒車事件,目前初判是電池故障導致火燒車,今天由消防局鑑識小組檢查原因。雙北及各縣市政府今天也紛紛對轄內同型號、同廠電動公車安檢保養,確保交通安全。

台北市敦化北路16日晚間8時43分發生大都會客運262路電動公車火燒車,整輛公車都冒出熊熊大火和濃煙,疑因電動公車電池故障釀禍,所幸無人傷亡。

事故電動公車製造商、華德動能則發布重大訊息表示,車輛電池為日本製造,沒有任何事故紀錄,電池箱及系統也取得歐洲安全法規ECE-R100-2安全認證,若有任何異常均有保護機制。

對於車輛起火原因,華德動能表示,技術團隊陪同火災鑑定人員瞭解中。

台北市松山區敦化北路16日晚間發生公車起火事故,疑因電動公車電池故障釀禍,幸車上乘客及早疏散,現場無人傷亡,火勢也順利撲滅。中央社
台北市松山區敦化北路16日晚間發生公車起火事故,疑因電動公車電池故障釀禍,幸車上乘客及早疏散,現場無人傷亡,火勢也順利撲滅。中央社

事發後,台北市公共運輸處清查此路線同批車輛計20輛,已要求大都會客運收班後停駛,今起停派。

公共運輸處技正陳俊豪指出,另有3家業者也有同型車94輛,其電池及充電系統今天都將完成檢查;台北市所有客運業者共14家,其中9家有配置電動車,含前述車輛,全市共有858輛電動公車,要求3天內完成電池、充電系統的檢視。

未來是否持續購置電動公車,陳俊豪說,2030年市區公車全面電動化是交通部既定政策,北市配合執行,也會就車輛安全、調度廠站充電安全管理,跟交通部討論是否有更精進的方式。

有關昨天火燒車當下安全處置,陳俊豪說,昨晚事件的駕駛很有警覺性,收到亮燈警示且察覺公車動力衰減,就趕快靠邊停放,立即引導乘客下車轉乘,之後跟公司聯繫時才起火。

至於自動駕駛公車發生類似情況該如何處理,他說,目前自動駕駛都是輔助系統,尚無上路時程,還不知道自動駕駛狀況如何,要看後續研議、安排。

新北市長侯友宜表示,有關台北市262路電動公車起火事件,經新北交通局清查,目前於新北市轄內還有640、637及656等3條路線,合計56輛同型號電動公車,並設有五股區及土城區等充電場站。目前要求交通局即刻督導所屬及各公車業者,全面盤點並稽查新北市同型號電動公車的電池使用年限、保養維修紀錄,及異常通報紀錄,以確保市民交通安全。

高雄市長陳其邁今天上午在市政會議前接受媒體聯訪表示,經查事故車輛是2021年出廠的車款,高雄市有同廠牌3輛同年但不同型的車款,這3輛車將停駛並進行全面安全檢查。

陳其邁表示,會針對包括電機、電池等相關設備來進行清查,並由市府交通局針對公車安全部分做詳細檢查,「不是只查華德,其他的我們也會徹查」。

台南市政府初步清查,目前有同廠牌電動公車38輛,但與台北市當事車輛不同批次,年份較新,並已要求車廠1週內完成電池電系專案保養。