【華文版】
桃竹竹苗TPASS破8萬人次使用 台鐵佔近6成
【羅盛滿/新竹竹東海陸腔】交通部核定「桃竹竹苗生活圈通勤月票」本月2日上路,新竹市府交通處表示,截至10日國慶連假結束,已突破8萬人次使用,其中台鐵佔59%為最多。
行政院今年2月公布「公共運輸月票補助方案」,新竹市邀集桃園市、新竹縣、苗栗縣組成「桃竹竹苗生活圈通勤月票」籌備小組,召開會議規劃4種方案,7月獲交通部公路總局審查核定通過,10月2日上路。
新竹市政府交通處今天發布新聞稿表示,經電子票證公司統計,TPASS桃竹竹苗通勤月票上路後,截至昨天國慶連假結束,已突破8萬人次使用,其中以台鐵為最多,占59%,其次為公車、客運占28%。
竹市府交通處指出,桃竹竹苗通勤定期票設定及使用人數持續增加,4種定期票方案以竹竹288元方案最多人設定,占40%,其次為桃竹竹799元方案,占30%。
交通處表示,TPASS上路首週的整體運作良好,其中台鐵新竹站因應定期票使用人潮,進站閘門增加專屬通道,出站閘門也設置TPASS刷卡機,加速旅客進出站。
桃竹竹苗通勤定期票,交通處指出,4種月票方案分別為竹竹288元、竹竹苗699元、桃竹竹799元及桃竹竹苗1200元。(中央社)
【客文版】
桃竹竹苗TPASS突破8萬人次使用 台鐵占了兼兼6成
交通部核定「桃竹竹苗生活圈通勤月票」在10月初2上路,新竹市政府交通處表示,截止到10月初10國慶連假結束,已經突破8萬人次使用,其中台鐵占了59%係最多个。
行政院今年2月公布「公共運輸月票補助方案」,新竹市邀請集結桃園市、新竹縣、苗栗縣組成「桃竹竹苗生活圈通勤月票」籌備小組,召開會議規劃4種方案,7月得著交通部公路總局審查核定通過,10月初2上路。
新竹市政府交通處今晡日發布新聞稿表示,經過電子票證公司統計,TPASS桃竹竹苗通勤月票上路之後,截止到昨晡日國慶連假結束,已經突破8萬人次使用,其中以台鐵係最多个,占了59%,第二多个係公車摎客運占了28%。
新竹市政府交通處講,桃竹竹苗通勤定期票設定摎使用人數持續增加,4種定期票方案以竹竹288箍方案最多人設定,占了40%,第二多个係桃竹竹799箍方案,占了30%。
交通處表示,TPASS上路个頭一隻禮拜整體運作當好,其中台鐵新竹站因應定期票使用人潮,進站閘門增加專屬通道,出站閘門乜設置TPASS刷卡機,加速旅客進出站。
桃竹竹苗通勤定期票,交通處表示,4種月票方案分別係竹竹288箍、竹竹苗699箍、桃竹竹799箍還過桃竹竹苗1200箍。
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