【生活中心／綜合報導】外送平台業者Uber Eats預計在今年7月底再次調降外送員報酬，民進黨立委林月琴今天（18日）與全國總工會、外送工會聯合呼籲Uber Eats，立即停止片面調整計酬、交通部及勞動部應督促Uber Eats與工會協商，要求政府完成法制規範作業。Uber Eats回應，此次調整非降薪、是部分趟次獎勵轉為基本費用，以回應長久以來外送人員的期待。
外送員的薪資計算方式，通常包含基本運費、距離加成、時段加成、區域加成、趟數獎勵以及平台方推出的其他獎勵等，不同平台有不同的計算方式，也往往招來機制不透明、不公平批評。
林月琴表示，外送行業在台灣經營已有10年，卻始終沒有明確法規，平台的僱傭、承攬等問題，需要定型化契約來約制，政府不應推托。勞動部雖訂有指引，多數針對雇主，交通部在去（2024）年10月9日預告《汽車運輸業管理規則》第108條之1及《汽車運輸業客貨運運價準則》第8條之1及第8條之2，即將滿1年，問題到底卡在哪邊，應有說明。
林月琴指出，透過演算法機制所制定的定價策略，看似有效率又符合市場機制，卻犧牲基層外送員；透過演算法設計的計酬機制，易淪為科技壓榨下的人性漏洞，大數據及演算法掌握在資方，應有更透明的機制。
林月琴說，平台業者可以調整經營策略，但不應暗中操作勞動權益調整、片面砍價；國內現有15萬名外送員，外送員的生活不能成為平台內部數據試驗的代價，應有明確規則，平台經營方應有對勞動者最低保障及透明制度，平台業者應儘速跟外送員工會展開實質協商與對話，勞動部及交通部務必促成雙方溝通機制，定型化契約儘快訂定，上述的2個法也應儘速完成修法。
中華民國汽車運輸業駕駛員全國總工會理事長鄭力嘉說，Uber上個月砸鉅資收購台灣的計程車隊，代表Uber不缺錢，缺的是沒有能力反抗的外送勞動者，此舉無疑是欺負台灣的勞動者，呼籲Uber Eats立即終止片面降薪，政府也應硬起來幫助外送員，若業者不同意協商，不排除到總部抗議。
勞動部勞動關係司專門委員劉政彥表示，不贊成平台業者調整內容及片面變更，呼籲平台業者重新思考、與工會溝通。勞動部與交通部有討論外送運費與報酬，傾向參考過去經驗，以里程計費，較符合透明化及可預測的原則，外送平台應配合政府政策方向，改變用演算的不透明機制決定運費及外送員報酬。
Uber Eats回應，日前已主動通知外送人員，即將調整行程費用，此一更新將使外送報酬更即時反映地點、時間、距離與訂單複雜度等實際情況，使外送體驗更有效率。
Uber Eats強調，「我們了解各界對於行程費用的變化相當關心，也有不同解讀，我們完全理解與尊重。」
Uber Eats進一步指出，一直積極與主管機關溝通，也會持續傾聽每位外送人員的聲音，不斷改善平台運作與合作體驗，同時維持外送合作夥伴所重視的工作彈性與自由。
