【要聞中心／綜合報導】美國總統川普先前表示，將於4月2日對各國普遍徵收對等關稅，不過今日傳出可能將汽車、晶片等一系列特定產業排除在外。對此，台經院分析，若暫緩實施業者可先鬆一口氣，但川普任期4年，業者仍嚴陣以待，若真的對晶片祭關稅措施，對台積電影響較小，但其他半導體業者壓力較大。
美國國會山莊報（The Hill）和彭博（Bloomberg News）報導，川普（Donald Trump）在白宮告訴記者，「我可能給予許多國家減免」；川普還提到，最快可能在本週對特定商品加徵關稅，汽車、木材和半導體都可能成為目標。
華爾街日報（WSJ）引述一名政府官員，指出美國政府在4月2日不太可能對汽車、晶片等特定產業宣布徵收關稅。這位官員補充說，白宮目前還在計劃要在那天公布的對等關稅措施，計畫內容可能仍會異動。
台灣經濟研究院今天舉行景氣動向調查報告記者會。台經院產經資料庫總監劉佩真表示，雖傳出對晶片關稅可能暫緩，但川普任期有4年，半導體業者對未來還是嚴陣以待。
觀察名目數據，台灣半導體去年對外貿易順差達到新台幣1.84兆元，但對美國半導體順差僅869億元，換算下來，美國占台灣整體半導體貿易順差僅4.7%。
劉佩真解釋，主因為產品可能層層轉手、經過加工與組裝，台灣有些產品先出貨到東南亞，再從其他管道到美國，因此美國的名目數據比重不高，但要看美國所謂對台灣的晶片課稅如何計算，如果把間接管道也納入，對台灣影響較大，如果只看名目，影響相對小。
劉佩真分析，台積電先進製程具備高度競爭力，未來即便面臨關稅，還是可以轉嫁客戶，但如果是二線晶圓廠的代工業者，不但要面對紅色供應鏈價格競爭，海外也可能缺乏足夠產能調度因應，因此，關稅措施對台積電影響較小，但對其他半導體業者壓力較大。
此外，路透社日前報導，川普政府形容對美徵收高關稅並且貿易量大的前15%貿易夥伴為「骯髒15國」（the dirty 15），當中包含台灣，
在意那些對美國徵收高關稅並且貿易量大的前15%貿易夥伴，並形容這些國家為「骯髒15國」（the dirty 15），美國的前15大貿易夥伴也包含台灣。經濟部長郭智輝日前表示，經濟部已提出因應方法。
台經院院長張建一今天表示，所謂骯髒15國主要是路透社報導，如果以對等關稅來看，台灣加權平均稅率低於美國，以簡單關稅來看，台灣則比美國高。若台灣遭列入骯髒15國，可能是汽車、農產品影響較大。
張建一以汽車產業舉例，台灣對進口車的關稅為17.5%，是台灣加入WTO時跟各國談出的數字，相比之下，台灣汽車出口到美國的量則非常少，出口到美國的關稅為2.5%，17.5%跟2.5%兩者相差很大。如果以對等關稅互惠概念來看，美國應該是希望台灣降低汽車進口的關稅，而非台灣對美國出口汽車的關稅稅率提高。
除了關稅之外，張建一指出，台灣還有貨物稅、營業稅等，累計相乘後，計算一台新台幣100萬元的進口車到台灣至少賣150萬元，財政部也正在盤點對美國高關稅的產品。如果美國真的要求台灣降低汽車關稅，台灣對其他國家的汽車關稅是不是同步也要調整，可能也要考量。
