【要聞中心／綜合報導】針對潛艦國造後續艦未來，台灣國際造船公司董事長黃正弘今天（6日）表示，後續艦預算若未能通過，台船除了被迫要解散建造團隊，重複IDF經國戰機研發失敗，且未來很難再向廠商購買主要裝備，後續艦建造計畫可以討論，「但是不能中斷」。另外，潛艦國造原型艦、海鯤艦，正進行泊港測試，4月海上測試，預計11月交艦給海軍。
國防部預計自2025年至2038年，以2840億8080萬元的持續預算，建造7艘潛艦國造後續艦。立法院外交及國防委員會12月19日初審通過明年度潛艦後續艦19億9600萬5000元預算，但因部分立委仍有意見，全案仍須經黨團協商；潛艦國造後續艦預算仍未最終確定。
針對潛艦國造後續艦預算若未能過關，黃正弘表示，台船組織800多人潛艦建造的「海昌團隊」可能必須解散，重蹈當年漢翔公司研發IDF經國戰機後，解散團隊覆轍；其次為了國造潛艦興建購置的廠房、器材設備浪費，第3則是設備採購會有困難。
黃正弘解釋，因為透過建造原型艦，裝備廠商知道台船有能力建造潛艦，願意與台船簽訂「前置合約」，廠商可以先下訂單備料生產，主要裝備的準備時間需要1年到2年，配合台船建造期程交付裝備，因此後續艦預算若未能通過，台船與廠商簽的「前置合約」無法生效變成正式合約，以後要再主要裝備廠商購買裝備就有困難。
黃正弘說，建造團隊若解散，很難再把人找回來，唯一的方式就是重新開始，但潛艦國造原型艦從決定要建造到現在已經10年，「我不覺得我們有多少個10年可以浪費」。
對於外界質疑後續艦一次即編列7艘預算，黃正弘說，預算是逐年編列、經立法院逐年審查，採「2+3+2」建造形式，首批就是2艘，但不管是以何種形式建造，台船的立場就是希望不要中斷，不可能如國民黨立委馬文君所主張的，等原型艦測試好再編預算，這樣一定會中斷。
台船總經理蔡坤宗分析，7艘潛艦預算案建造採「2+3+2」建造方式，或是先編列2艘預算，後續再3艘、2艘的方式建案，設備廠商的看法也會不同，因為先編列2艘預算，不代表未來還會有後續5艘潛艦，廠商報價會納入風險成本，對台船來說預算編列「最好還是7艘」較有延續性，至於計畫期程是14年還是更長，可以討論。
