【生活中心/綜合報導】新北捷運汐東線工程今天(19日)簽約,預計2032年完工。新北市長侯友宜表示,汐東線將銜接基隆捷運與民生線台北市段,三條路線完工通車後,可一車往返基隆、南港與大稻埕,實現「北接基隆、中接臺北」的軌道願景。
侯友宜今天出席見證汐止東湖線簽約儀式,由新北市政府捷運工程局長李政安與馬來西亞商金務大工程公司副總裁拿督夏忠泰、東丕營造公司董事長王銀和及神通資訊科技公司董事長蘇亮簽署工程契約。
侯友宜指出,汐東線總長5.56公里,其中新北市境內4.75公里、台北市境內0.81公里,共設置6座高架車站及1座機廠,路線行經台北市內湖區蘆洲里,往東沿吉林街、福德三路、大同路及新台五路到汐止區公所設置終點站。SB10站銜接文湖線東湖站,SB14站能轉乘臺鐵汐科站,SB13、14、15站與基隆捷運共站,SB15站銜接基隆捷運。今天簽約後,預計明年3月動工,工期約7年。
汐東線前身、汐止民生線從2002年開始規劃,汐止民眾呼喊與等待將近23年,如今簽約,侯友宜說:「等到小孩從出生到念大學才有一條捷運,對汐止人何其不公平」,大嘆「要做、4年;不做,等20年也做不好。」
侯友宜表示,2020年10月由台北、基隆、新北與交通部的四首長會議中,他強調「汐東線一定要蓋,」新北市主動扛起推動汐東線重任,汐東線作為基北北捷運共榮生活圈重要捷運路網開端,與基隆捷運系統整合後,規劃採共用車站及軌道,減少道路交通與路寬不足問題;基隆捷運也由新北市統籌辦理,基本設計工程經費在今年12月16日提交中央審議,明年通過後,可進行工程發包作業。他說,汐止人因為交通問題苦不堪言,汐東捷運完工後,多年來的交通惡夢,可望能夠煙消雲散。
李政安表示,為順利進行汐東線主體工程,要徑工程提早在去(112)年底開工,優先排除主體工程施工管線障礙,能有效縮短施工時間,目前要徑工程進度達23.1%,進度超前4.31%,大同路自來水管線遷移預計本月即完成,吉林街新設雨水箱涵也可望在汛期前完成箱體結構,發揮蓄排水功能,將能有效解決南陽街涵洞淹水沉痾。另外,原本僅6-8米寬的吉林街與福德三路,要拓寬到16米,希望2026年2月完成拓寬,便利汐東線主體工程進場施工。