【華文版】
擺脫「最醜車站」惡名中壢火車站將拆除 打造「三鐵共構」拚2031年通車
【周碩興／新竹湖口饒平腔】歷史悠久的中壢火車站，建物老舊，場內空間也狹小及交通等問題，讓網友笑稱「最醜火車站」。桃園捷運綠線延伸工程綜合規劃報告已於10月送行政院審議，交通部長王國材表示，中壢站（A23站）未來將以「三鐵共構（桃園捷運綠線、機場捷運線與台鐵）」車站方式供運輸搭乘，預計2031年完成並通車，現有站體預計2024年6月拆除後，會先啟用臨時新站，供應旅客乘車需求。
桃園市長張善政表示，中壢是桃園唯一「三鐵共構」的地方，台鐵車站將重新改建、機捷延伸線正在施工、捷運綠線延伸中壢也將核定，工程正逐步往前推進，儘管工程非常複雜，但為了讓從八德搭乘捷運綠線至中壢的乘客轉乘更便利，未來將以同一月台轉乘的方式，供民眾搭乘大眾運輸時更利。
王國材指出，今年7月後機場捷運延伸至老街溪站（A22站），未來再延伸至中壢站（A23站）是最後一哩路，而此處涉及桃園鐵路地下化，有許多工程介面，再加上桃園捷運綠線延伸中壢已通過綜合規劃。未來中壢站的「大月台」能達成同一月台轉乘，期許交通部鐵道局同仁能克服機電系統整合問題，預計2031年讓中壢車站新的站體完工，相信對於中壢的發展與市民的便利性都能提升。
【客文版】
除忒「最媸个車頭」壞名聲个中壢火車頭將會拆忒 打造「三鐵共下」拚2031年通車
歷史當久个中壢火車頭，建築物當舊，裡肚个空間也狹極極仔，還有交通這兜問題，分網友笑講係「最媸个車頭」。桃園捷運綠線延伸工程綜合規劃報告已經在10月送行政院審議，交通部長王國材表示，中壢車頭（A23站）將來會以「桃園捷運綠線、機場捷運線摎台灣鐵路」三鐵共隻車頭个方式提供運輸功能，計畫在2031年完成摎通車，這下个車頭建築，計畫在2024年6月拆忒以後，會先啟用臨時起个新車頭，提供旅客坐車个需求。
桃園市長張善政表示，中壢係桃園唯一「三鐵共隻車頭」个所在，台鐵車頭會重新改建、機場捷運延伸線在該施工當中、捷運綠線延伸中壢也當在該核定中，工程這下漸漸仔向前推進，雖然工程當複雜，毋過為了分從八德坐捷運綠線到中壢个鄉親盤車更加利便，未來會以共隻月台盤車个方式，分鄉親坐大眾運輸个時節更加利便。
交通部長王國材表示，今年7月以後機場捷運延伸到老街溪站（A22站），將來會再過延伸到中壢車頭（A23站）係最尾个工程，這位牽涉著桃園鐵路个地下化，還有當多工程个協調，再加上桃園捷運綠線延伸中壢已經通過綜合規劃。未來中壢車頭个「大月台」做得達成共隻月台盤車，希望交通部鐵道局个人員做得克服機電系統整合个問題，計畫2031年分中壢新車頭做得完工，對中壢个發展摎市民便利性都做得提升。
｜網路收聽｜
▹講客廣播電臺官網｜https://pse.is/R8RU8
▹講客廣播電臺APP｜
(Android連結：https://reurl.cc/8GWlXd)
(IOS連結：https://reurl.cc/O1pb59 )
