蘇花公路昨夜因坍方導致雙向中斷,在臺灣中北部要到花蓮,原本交通替代方案僅剩繞行南部一圈才能到達花蓮,耗時可能高達8小時,公路總局今(12)日下午,也立刻找出其他替代方案,包括白天全時段開放中橫公路與加開海運快輪,輸運東部交通。
海運疏運已由交通部航港局啟動「花蓮港-蘇澳港」合富快輪輸運作業,一航次可載運車輛40輛、搭載人員442人之量能,預定今日晚間7點,由花蓮港17號碼頭首航疏運至蘇澳港,航行時間預計3小時抵達蘇澳港;接續由蘇澳港回航、預計明(13)日0時返抵花蓮港,有須運用海運運具民眾可至現場候位領取搭乘號碼牌,
公路總局宣布交通替代方案是走南迴需環島一圈才能到達花蓮,車行時間恐高達8小時以上,不過,隨後也宣布立刻開放中橫公路,讓原本只限制4個時段可走的中橫公路,立刻改為早上7點到下午5點可通行小車與中型巴士(乙類大客車),不過因為中橫道路尚未完整修復,大貨車通行仍有風險,仍無法通行,須繞台灣一圈才可到達花蓮。
太魯閣工務段段長指示:「關原災區放行時段改為上午7點至下午5點,由現場工人視狀況採機動放行方式實施管制,原1天放行4時段之方式暫緩實施。」負責管制中橫公路通行的花蓮縣警察局新城分局合歡派出所接獲通報後,隨即與搶災班工人們確認,將於中橫公路白天全線開放通行,下午5點才把關原加油站前之管制站告示牌立起,禁止東行車輛進入災區,直至明晨7點再開啟柵門通行。
公路總局指出,中橫公路因爲完全修復,常有落石等災害,原本採分時段管制通行方式,不過這次因應蘇花公路中斷,決定上午7點至下午5點都開放小客車、中巴通行。從花蓮要往台北,可走台8線到梨山後,走台7甲線往宜蘭方向,再接國5到台北;若要到台中的話,則可直接走到梨山,經大禹嶺接台14甲線往國道6號。
公路總局表示,直到下午5點為止,透過破碎機破碎巨石,從南北兩處進行搶修,但坍方量太大,約有1200立方公尺的碎石,最大的石塊達3公尺以上,初估約需4個工作日,預估1月15日17時搶通。
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