【生活中心/綜合報導】新竹市政府為推動環境友善運輸城市,今年再投入520萬元經費,用於「汰舊換購電動機車加碼補助」政策,首度納入「全面補助充電費用」及「汰換四行程機車不限車齡補助」,2025年底前設籍竹市的一般民眾最高可補助2萬9500元,中低收入戶最高達5萬500元。

2025年底前設籍竹市的一般民眾最高可補助2萬9500元,中低收入戶最高達5萬500元。電動機車Gogoro。客新聞資料照
2025年底前設籍竹市的一般民眾最高可補助2萬9500元,中低收入戶最高達5萬500元。電動機車Gogoro。客新聞資料照

依環境部統計,汽機車為全國重要空氣污染來源,市府為降低污染排放,提高環境品質,持續推動節能減碳政策,以加碼補助引導民眾選擇環境友善運具,今年持續與中央合作辦理燃油機車汰舊換購電動機車補助,並全面升級補助內容,一般民眾汰換二行程機車及車齡25年以上四行程機車最高除可領2萬7500元,另加充電費用2000元,合計2萬9500元。

此外,今年針對「汰換四行程機車不限車齡補助」,最高除可領2萬2500元,另加充電費用2000元,合計2萬4500元;中低收入戶除最高補助4萬2500元,另加充電費用8000元,合計5萬500元,為歷年新高。

新竹市機車總數約29萬輛,雖然電動機車占比在非六都城市中名列前茅,但仍有成長空間,新竹市長高虹安強調,市府將持續從多元面向推動綠色運輸,包括增設YouBike站點與車輛、提升電動公車比例與搭乘環境品質,全面優化交通建設,朝向環境保護、ESG永續發展目標邁進。

竹市環保局表示,電動機車具備零燃油、低噪音及零排氣的特性,完全不會排放細懸浮微粒等空氣污染物,為友善環境的綠色運具。相較之下,依環境部空氣污染物排放量清冊(TEDS 13.0)資料顯示,車輛為竹市空氣污染物的主要來源。其中,一氧化碳(CO)排放量占全市各類污染源總排放量之86.2%,而機車即占34.3%;碳氫化合物(HC)排放量占26.9%,其中機車占11.3%。相關數據顯示,燃油機車對竹市空氣品質影響顯著,確有加速汰舊換新、推動低污染運具之必要性。

新竹市車齡25年以上燃油機車數為1萬2,203輛、占竹市機車總數4.2%。設籍登記竹市的電動機車更從2015年的922輛,增至2025年12月的1萬7029輛,成長18.5倍,占竹市機車總數5.8%,非六都排名第二。

114年底前設籍竹市的民眾,淘汰燃油機車並換購電動機車,每輛皆可獲得中央及市府加碼補助。補助對象分為一般民眾、中低收入戶,依淘汰燃油機車之「二行程、四行程」類型、機車車齡,搭配換購電動機車之「小型輕型、輕型、重型」三大類型,補助金額亦有所差異。

一般民眾汰換二行程機車或車齡25年以上四行程機車,可獲補助為2萬600元至2萬7,500元及充電費用2,000元,合計可獲補助為2萬2600元至2萬9,500元;另「汰換四行程機車不限車齡補助」,申請民眾可獲補助1萬1,100元至2萬2500元及充電費用2,000元,合計可獲補助為1萬3100元至2萬4500元;中低收入戶換購可獲補助為2萬8600元至4萬2500元及充電費用8000元,合計可獲補助為3萬6600元至5萬500元。補助期限追溯至今年1月1日,提醒民眾儘速辦理申請。

因應電動機車數量逐年成長,新竹市持續擴大充電設施,提供便捷充電的綠能友善環境,目前共計設置251處充電站、換電站及免費臨時充電服務,包含84處機車排氣檢驗站貼心提供免費臨時充電服務,25處充電站設置於公務機關、公有停車場、里集會所、社區大樓、寺廟等處。另外,光陽、GOGORO、三陽、eMOVING及中油加油站也有設置充電站及換電站共計142處。

相關補助資訊已公告於竹市環保局網站公佈欄,轄內86處機車排氣檢驗站均可協助辦理補助申請。若有相關問題,歡迎洽詢03-5368920分機2014、2002。

新竹市環保局長江盛任簡報。新竹市政府提供
新竹市環保局長江盛任簡報。新竹市政府提供