【生活中心/綜合報導】阿里山林業鐵路通車112週年,今天(3日)在嘉義北門車站舉辦感恩活動,特別是從2009年莫拉克風災以來,戮力重建整修林鐵、保存文化資產的前輩們。農業部林業及自然保育署長林華慶表示,林鐵經歷「斷骨、接骨」,終於成功「轉骨」成為耀眼的國際名片。
阿里山林業鐵路及文化資產管理處表示,阿里山林鐵運行至今,已有 112年歷史,期間歷經2009年莫拉克風災與2015年杜鵑颱風侵襲,導致阿里山林鐵柔腸寸斷,曾全線停駛15年。
去年7月6日,林鐵迎來引頸期盼了15年的全線通車,旅客可搭乘林鐵小火車往返嘉義與阿里山。今天在北門車站辦理感恩活動,感謝自2009年莫拉克風災以來,協助林鐵重建的機構、組織與民眾。
林華慶說,從莫拉克風災到杜鵑颱風,全線停駛的15年期間,也有是否應該放棄阿里山林鐵的聲音,但最後還是克服萬難,重新修復。他表示,如果說林鐵曾經「斷骨」,那在過去這幾年,不但「接骨」回來,還徹底「轉骨」,除了修復,也打造阿里山鐵路全線安全永續行駛的基礎,從鐵軌、道路、機務整建及鐵路沿線通訊數位化,還重新營造所有場站。
阿里山林鐵的定位不只是運輸,除了帶大家到阿里山,也帶到大家體驗每個林鐵小站的風土人情、歷史文化。

農業部林業及自然保育署長林華慶。
行政院雲嘉南區聯合服務中心副執行長李碧菁表示,他曾經當過1年半的列車長,今天以回娘家心情參與活動,很開心看到當年給予許多指導的前輩們。
行政院農業委員會林務局前局長顏仁德表示,莫拉克風災造成土石流失、道路坍方、橋梁中斷等421處災害,復建工作一棒接一棒,如今恢復全線通車,感謝所有曾經參與的同事。

林務局顏仁德前局長
〈林鐵的靠山〉感恩影片,感謝運務、機務、工務及相關行政人員,為鐵路的營運和安全嚴格把關,更持續推廣教育深根及文化資產守護;還有讓車站、隧道和車輛等工程屢屢獲獎的廠商;也感謝所有支持林鐵的民眾、志工、社區、學者專家以及國際友人,讓林鐵在各界嚴謹的監督、熱情的付出下,成為台灣的名片,享譽國際的耀眼榮光。

林鐵通車112週年暨感恩活動大合照。