【華文版】
高鐵南延屏東 屏議員憂工期長、縣府盼儘速定案
【朱品諭/高雄美濃四縣腔】高鐵南延屏東路線未定, 民進黨籍議員洪明江總質詢表示,高鐵南延屏東路線不是問題,而是車站設置地點,縣府未作民調理解縣民意願,也未在議會討論。
國民黨籍議員蘇資婷表示,原本交通部選擇左營案,近日因為高雄部分民代、地方因素,提出改走高雄案,讓要進入二階環評左營案陷入停擺。當初評估左營案經費最低,重新選擇高雄案經費要暴增2倍以上,原本的高架軌道勢必要改地下化,工期必會拉長。
蘇資婷說,高鐵改走高雄線進入市區,不僅工期將延宕,車程更從15分鐘增加為24分鐘,將使屏東高鐵特定區發展受限,會影響科技產業設廠屏東決策,認為即便選高雄案,中央也要保證如期通車。
屏東縣長周春米答詢表示,縣府長期以來態度是「等很久了」,A、B案趕快定案就是好案,不過重大交通建設還是需要交通部支持。左營案疑慮是經鐵道局專業評估,以及環評後遇到問題,因此又回去檢討、考慮高雄案,這半年來備受關注,需要更多說明,縣府態度還是趕快定案。
颱風康芮農損逾20億元 花東雲中損失較重
颱風康芮造成的農損持續更新,農業部今天發布,彙整各縣市政府通報資料,截至12日上午11時,台東縣損失5億3280萬元、占前述農損總額的27%居冠。雲林縣損失5億1853萬元、占26%居次。台中市損失3億611萬元、占15%第三。以及花蓮縣損失3億227萬元、占15%等較為嚴重。
農產損失部分,累計16億4736萬元(含養蜂損失2萬元),農作物被害面積2萬9774公頃,損害程度31%,換算無收穫面積9114公頃。
前五大受損作物主要為二期水稻,被害面積1萬146公頃,損害程度39%,換算無收穫面積3973公頃,損失4億920.2萬元。其次是梨子損失2億3326.2萬元,主要產地是台中;第三是番荔枝(釋迦)損失1億4523.8萬元,主要產地是台東;蒜頭損失1億4505.1萬元,主要產地是雲林,以及落花生損失7959.9萬元,主要產地是雲林。畜產損失450萬元,主要是雞、豬及鴨受損;漁產損失4115萬元,主要是牡蠣及吳郭魚受損;林產損失186萬元,主要是林木受損。
民間設施損失3億731萬元,主要是漁業設施損失2億5494萬元,包含漁船及定置網毀損;另外是農業設施、畜產設施受損,以及農田流失及埋沒。
農業部補充,現金救助與低利貸款的地區、項目,已公告在官網公告專區,農損統計持續彙整更新。
【客文版】
高鐵想愛向南加長到屏東 議員愁工期忒長、縣政府希望共快定案
高鐵加長到屏東个路線吂定, 民進黨議員洪明江總質詢表示,高鐵加長个路線毋係問題,問題係起車站个地點,縣政府無做民調理解縣民个意願,乜無在議會討論。
國民黨議員蘇資婷表示,本來交通部選擇左營案,最近因為高雄部分民代、地方因素,提出愛改行高雄案,分愛入到第二階段環評个左營案恬下來吔,初開始評估左營案个經費最低,重新選擇高雄案經費愛再加2倍以上,本來个高架鐵路還愛改做地下化,工期一定會變長。
蘇資婷講,高鐵改行高雄線入到市區,毋單淨工期變長,車程還會對15分鐘加到24分鐘,可能會分屏東高鐵特定區个發展受著限制,會影響科技產業設廠在屏東个決裁,係等正式選愛行高雄案,中央乜愛保證照期限通車。
屏東縣長周春米回答表示,縣政府長期以來个態度係「等蓋久吔」,不管哪案共快定案就係好案,毋過重大交通建設還係需要交通部支持,左營案係經過鐵道局專業評估,還有環評以後堵著問題,故所又開始考慮高雄案,這半年來受著關注,需要過較多說明,縣政府个態度還係希望共快定案。
風搓康芮農產損失愛20億銀 其中花蓮、臺東、雲林、台中損失過重
農業部今晡日發布風搓康芮造成个農損,統計各縣市政府通報个資料,算到12號朝晨11點,台東縣損失5億3280萬、佔全部農損个27%,係最多吔;雲林縣損失5億1853萬銀、占26%;台中市損失3億611萬銀、占15%;還有花蓮縣損失3億227萬銀、占15%。
農產損失个部分,累積16億4736萬銀,包括畜蜂仔損失个2萬銀,農作物被害面積2萬9774公頃,損害程度31%,換算無收成个面積係9114公頃。
前五大受損个農產主要係二期禾仔,被害面積1萬146公頃,損害程度39%,換算無收成个面積係3973公頃,損失4億920.2萬銀。再來係梨仔損失2億3326.2萬銀,主要產地係台中;第三係釋迦仔,損失1億4523.8萬銀,主要產地係台東;蒜頭損失1億4505.1萬銀,還有番豆損失7959.9萬銀,主要產地係雲林。畜產損失450萬銀,主要係雞仔、豬仔還有鴨仔;漁產損失4115萬銀,主要係蚵仔還有南洋鯉;林產損失186萬銀。
民間設施損失3億731萬銀,主要係漁業設備損失2億5494萬銀,包括漁船還有定置網壞核;另外農業設施、畜產設施受損,還有大水造成田地流失沒核。
農業部補充,現金救助還有低利貸款个地區、項目,已經公告在官網公告專區,農損个統計還會持續進行。
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