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首頁 生活

台鐵5/1停駛!1.2萬人大罷工 交通部:增開「類火車」疏運

莊 勝鴻 by 莊 勝鴻
2022 年 4 月 22 日
in 生活
閱讀時間: 1 分鐘
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台鐵新自強號EMU3000。范修語攝

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【生活中心/綜合報導】5/1連假返鄉的人注意啦!台灣鐵路工會發起5月1日以不加班方式集體合法休假,確定當天列車全停駛,針對5月1日因1.2萬人罷工導致列車停駛,交通部今天提出應變計畫,規劃代運具較少地區以「類火車」的公路接駁,估計當天旅運缺口35.8萬人次,將由高鐵及客運補足。

交通部指出,「類火車」就是行使與鐵路平行的公路,停靠台鐵各車站,公路總局局長陳文瑞表示,勞動節規劃10條類火車路線總計開行594班次,提供2萬3760座位。營運規劃以花東線為例,有分直達車及區間車,0951直達車只停靠花蓮、玉里、台東三站,首班車上午6點30分就發車,預估行駛時間為4小時,相較台鐵自強號1.5小時至2.5小時、區間車3小時至3.5小時略長。價格方面,則以台鐵在開行類火車的各站售票或刷電子票證,票價以區間車計價。

交通部表示,在城際運輸需求部分,西部幹線規劃由高鐵及國道客運替代疏運,高鐵預計提供25萬人次運能,除負擔原高鐵旅運16萬人次外,可分擔台鐵9萬人次;國道客運籌備提供23.1萬座位,除原國道客運9.5萬人次需求,可再分擔台鐵13.6萬人次;在東部幹線部分,由公路及國道客運籌備8.2萬座位,疏運原有的公路客運旅客及台鐵旅客的需求。

台鐵將在花東地區推出「類火車」接駁。范修語攝

另外,原高鐵台南站及新竹站聯外的台鐵沙崙與六家支線部分,規劃由高鐵公司籌備開行遊覽車接駁服務,其餘集集、內灣、平溪支線部分,則由市區汽車客運及公路客運路線增開班次提供服務。

交通部推出「類火車」的方案以遊覽車接駁。蘇佑昇攝

交通部也逐一盤點部分公路運輸未及服務的斷鏈區間,如花蓮-台東、高雄-台東、部分西部地區,已由公路總局租用遊覽車闢駛10條「類火車」臨時客運路線,還有崎頂-竹南等7處相鄰車站有斷鏈情形,則由台鐵局於車站提供9人座車輛或計程車,將到站旅客接送至相鄰有公路客運服務之車站轉乘。

交通部及台鐵提醒,凡持有台鐵車票乘車日期於4月30日至5月2日,即日起1年內退票免收手續費。

台鐵五一大罷工,對交通運輸造成衝擊。蘇佑昇攝
Tags: 五一交通部停駛台鐵罷工類火車
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